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瀝青無核密度儀嚴格執(zhí)行國家JTGE60-2008的標準,是測量熱拌瀝青路面密度和壓實度的儀器。儀器提供4種測量模式:單點模式、連續(xù)模式、平均模式、離析模式。儀器采用電磁法測量瀝青路面的均勻性和相對密度,并自動計算平均密度、壓實度和孔隙率,該測量易于發(fā)現(xiàn)瀝青路面的不均勻性,離析和低密度區(qū),以利于路修完成前問題即時解決。瀝青無核密度儀使用方法:在野外現(xiàn)場,依據模板用錘子將錐形電極或標塊以十字式樣插入土中。在兩個錐形標塊的底角之間進行4個點對點的測量并將電特性平均處理。用戶可選擇用...
水泥試驗儀器主要由振動部件,機架部件和接近開關程控系統(tǒng)組成,工作時由同步電動機帶動凸輪轉動,使振動部件上升運動,升到定值后落下,而產生振動使水泥膠砂在力的作用下振實,該儀器采用接近開關計數自動控制,60次后自動停止,使用方便,計數準確。一、安裝:1、需防外部振動影響振實效果時,可在整個混凝土基座下放一層厚約5mm天然橡膠彈性襯墊,并注意機體應有良好的用電安全接地。2、將振實臺用地腳螺釘固定在基座上,安裝后成水平狀態(tài),可用高度尺校正振實臺臺面四角的高度在1mm以內,長度方向水平...
土壤無核密度儀選用的是高頻率電磁波,來精確測量夯實土壤的介電荷和密度。適用于粘性土和無粘性土,也能用于石灰或水泥改良土,以及云母質土,符合美國ASTM標準(D6780)試驗方法。從實質而言,儀器的高頻率電磁波和放射線一樣的精確測量基本原理是一樣的,只不過是選用高頻率電磁波更為安全性,當電磁波根據土壤時,因為遭受土壤的密實度水平的不一樣,進一步會危害到電磁波的波型。換句話說電磁波根據土壤時,其自身的相位差和幅度值都是會遭受相對的危害,隨后大家根據比照規(guī)范的土壤控制模塊的衰減系數...
作為建筑材料的拉壓強度試驗的主要設備——混凝土壓力試驗機主要用于磚、石、水泥混凝土的的力學性能試驗。試驗機采用液壓加荷,電子測力,具有負荷數字顯示、加荷速度顯示、負荷值保持,以及過載保護和斷電數據保持等功能。該試驗機是根據國家標準GB/T50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法標準》進行測量和判斷混凝土的性能參數,顯示試驗數據及結果研制開發(fā)的試驗機產品。試驗機在日常使用后需要進行維護保養(yǎng),這樣才能延長試驗機的使用壽命,下面就跟隨小編一起來看看該試驗機的維護保養(yǎng)內容吧!...
靜液壓強度是衡量熱塑性塑料管材安全性、可靠性的一個重要力學指標之一,也是檢驗管材在恒定溫度和環(huán)向應力下的耐壓性能。目前,我國的技術標準對此類產品主要利用靜液壓試驗來對其性能進行評價,中心管材管件實驗室利用德國IPT管材靜液壓測試系統(tǒng)來測試管材的靜液壓強度。靜液壓試驗是用將經過狀態(tài)調節(jié)后的管材通過適當的方法,用密封接頭進行密封并將其與壓力裝置進行連接,然后放入恒溫環(huán)境中,對試樣施加一定的恒定壓力并且保持一定的時間或者到試樣破壞。我們對管材進行靜液壓試驗的恒溫環(huán)境可以是水(水-水...
混凝土抗折試模是由生塑料一次性制成,具有價格低、精度高、使用方便且不易損壞等優(yōu)點,一經推出,受到廣大用戶的熱烈歡迎。一、實驗步驟為了避免量產時無謂的浪費時間及困擾,找出好的溫度及壓力條件,且制訂標準的試模程序,并可資利用于建立日常工作方法。1.查看料筒內的塑料料是否正確無誤,及有否依規(guī)定。2.因為劣解膠料及雜料可能會將模具卡死,檢查料管的溫度及模具的溫度是否適合于加工之原料。3.調整壓力及射出量以求出外觀令人滿意的成品,但是不可跑毛邊尤其是還有某些模穴成品尚未*凝固時,在調整...
混凝土標準養(yǎng)護室技術要求1、混凝土標準養(yǎng)護室的溫度標準為20±2℃,相對濕度標準為95%以上,室內溫濕度均勻性應滿足上述要求。2、室內應該設有試件放置架,試件放在架子上彼此間距至少保持10~20mm。3、無論采用哪種加濕裝置,必須保證噴出的水是霧化狀態(tài),不能將水直接澆淋在試件。BYS-III型養(yǎng)護室溫濕度控制設備(小型)適用于水泥廠、水泥制品廠及建筑公路施工單位,科研質檢單位對標準養(yǎng)護室的溫濕度調節(jié)控制,具有安裝簡單,操作方便,無須培訓,控制準確等優(yōu)點。主要技術...
國內外普遍采用回彈彎沉值來表示路基路面的承載能力,回彈彎沉值越大,承載能力越小,反之則越大。通常所說的回彈彎沉值是指標準后軸載雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值。在路表測試的回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力。下面來給大家說一下:承載比(CBR)又稱加州承載比,是評定土基及路面基層材料強度的一種方法。由于該法簡便,因而被許多國家采用。CBR是路基土和路面材料的強度指標,是柔性路面設計的主要參數之一。在我國的柔性路面設計中,雖以路面土和路面材料的回彈模量值作為設計參數,但...